24 августа в преддверие грядущего МАКС-а 2013 на аэродроме Раменское была запланирована генеральная репетиция авиашоу. Среди прочих участников должна была выступать и пилотажная группа «Беркуты» на вертолётах Ми-28Н. «Беркуты» базируются в 344 центре боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Торжке, но для оперативной переброски в район проведения показательных выступлений их передислоцировали на аэродром Клин-5, где оказались и мы.
- Category Archives ВКС
-
-
344 ЦБП и ПЛС. 06.06.2013
В минувший четверг нам случилось побывать в 344 ЦБП и ПЛС, где проходили учебно-тренировочные полёты. Но обо всём в хронологическом порядке.
Преодолев незначительные по меркам Ленинградского шоссе утренние пробки, мы добрались до находящегося в городе Торжке 344 Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации и после небольшого брифинга приступили к экскурсионной программе.
-
100-летие ВВС в Жуковском.
В середине августа сего года на аэродроме Раменское состоялось грандиозное мероприятие по поводу юбилея ВВС. Скоординировавшись с камрадами с RuSpotting.net, отправились на шоу двумя отрядами — на территорию ЛИИ и за забор.
Подробности похода Continue reading Post ID 2269
-
Кубинка. 21 год АПГ «Стрижи».
11 мая таки состоялось мероприятие по поводу дня рождения пилотажной группы «Стрижи». Погода на этот раз благоприятствовала, но относительно солнца в результате прискорбных пробелов в местной географии дислоцировались неверно. Через это качество большинства фото изрядно пострадало. Но, тем не менее, было адски круто! Не много есть на свете вещей более прекрасных, чем сокрушительный рёв реактивных двигателей над головой!
-
Кубинка. 21 год АПГ «Русские Витязи».
Всё как-то не удавалось посетить Кубинку в дни чествования пилотажных групп — понаблюдать за праздничными мероприятиями. То забывал, то некогда, то не было возможности. А тут, стало быть, собрались с камрадами. Решительно так настроились! Но погода всегда наготове — с самого праздничного утра повалил снег, да такой, что среди мозговых извилин закрались сомнения, стоит ли ехать… Но предводителем экспедиции было принято волевое решение ехать на удачу и, как оказалось, не зря!