• Открытие ВПП-1 во Внуково.

    Posted on by Я

    Второго декабря в международном аэропорту Внуково после капитальной реконструкции вновь заработала взлётно-посадочная полоса №1. В результате проведённых работ полоса была снабжена рулёжными дорожками скоростного схода, светосигнальным оборудованием по III категории точных заходов на посадку и посадок по приборам по классификации ICAO, а также удлинена на 500 метров (теперь её длина составляет 3,5 км). ВПП-1 сертифицирована по категории IIIа ICAO и способна принимать любые типы воздушных судов без ограничений даже при наличии таких отвратительных метеоусловий, как те, что ожидали нас в этот день на перроне, и даже хуже — вплоть до видимости 200 метров и нижнего края облачности на высоте 15 метров. Стоимость этой реконструкции составила 6,5 миллиардов рублей.

    ed_D803489

    Continue reading  Post ID 2554


  • Клин-5.

    Posted on by Я

    Со второго захода удалось попасть на аэродром Клин-5 во время проведения учебно-тренировочных полётов. К сожалению, вместе с первой попыткой мы упустили и более-менее сносную погоду, на следующий же день небо заволокло плотными облаками, из которых не переставая моросил дождь.

    Миль Ми-24П (26 желтый) ВВС России D803343

    Continue reading  Post ID 2554


  • Внуково 13.08.2012

    Posted on by Я

    В августе 2012 года в связи с проведением на аэродроме Раменское масштабного авиашоу по случаю столетия ВВС в Москве случилось массовое паломничество любителей пооколачиваться с фотокамерой под аэродромными заборами. Отсняв в Раменском показательные полёты оные любители переместились в гражданские аэропорты. Как раз об это самое время на связь с нашей коалицией вышли камрады из Польши, которых в качестве дополнительной миссии интересовало посещение подзаборных территорий аэропорта Внуково. В этом аэропорту ещё не осукднел приятный всякому любителю авиации трафик авиалайнеров времён СССР. Плюс, всегда есть ненулевая вероятность повстречать какой-нибудь интересный борт — то военные прилетят, то диктаторы соберутся, чтобы строить козни демократии во всём мире, а то даже пожалует прынц из какого-нибудь отдалённого султаната, что лежит за неизведанными нефтеносными пустынями. Ну а различного калибра бизнесменов, предпочитающих путешествующих с комфортом на частных самолётах, здесь вообще без счёта.

    Туполев Ту-154М (RA-85056) ЮТэйр DSC_3570

    Continue reading  Post ID 2554


  • Финал конкурса «Аэропорт в объективе».

    Posted on by Я

    27 сентября в международном аэропорту Домодедово состоялось награждение победителей конкурса «Аэропорт в объективе», который стартовал с мастер-класса Юрия Афанасьева в июле месяце. На торжественной части сильно акцентировать внимание не буду, а сосредоточусь на практической стороне. Если кому-то интересно, на сайте RuSpotting есть полный отчёт с мероприятия.

    e_D707557

    Continue reading  Post ID 2554


  • Про воздушные танкеры.

    Posted on by Я

    День, на который был назначен марш бросок на авиабазу Дягилево начался рано – в два часа, если можно так сказать, утра, чтобы к семи успеть прибыть на аэродром, где были запланированы тренировочные полёты Ил-78М из состава 203-го отдельного гвардейского авиаполка самолётов-заправщиков. На месте оказались вовремя и, несмотря на то, что солнце так и не выглянуло, а обещанная переменная облачность опять менялась исключительно в диапазоне от плотной до умеренной, мы сразу отправились на небольшую экскурсию по стоянке.

    Ильюшин Ил-78М (RF-94277 / 52 синий) D707442

    Continue reading  Post ID 2554


  • Макс 2013

    Posted on by Я

    Вылазка на мероприятие вышла неудачной — погода спортилась чуть раньше, чем мы ожидали. По-хорошему надо было по приезду домой сразу все фотокарточки изничтожить, но как-то смалодушничал. Пускай теперь для протокола остаются.

    McDonnell Douglas F/A-18D Hornet (J-5232) Switzerland Air Force D801878

    Continue reading  Post ID 2554


  • «Беркуты». Подготовка к репетиции.

    Posted on by Я

    24 августа в преддверие грядущего МАКС-а 2013 на аэродроме Раменское была запланирована генеральная репетиция авиашоу. Среди прочих участников должна была выступать и пилотажная группа «Беркуты» на вертолётах Ми-28Н. «Беркуты» базируются в 344 центре боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Торжке, но для оперативной переброски в район проведения показательных выступлений их передислоцировали на аэродром Клин-5, где оказались и мы.

    Миль Ми-28Н (RF-91104 / 50 жёлтый) D801792

    Continue reading  Post ID 2554