Шереметьево 07.08.2017

В конце лета 2018 года случилось попасть на добротную вылазку в аэропорт Шереметьево (почти как в стародавние времена). Фотографий получилось так много, что пришлось утилизировать не только откровенный брак, но и уполовинить оставшиеся.

1. Марево в полный рост.

2. Boeing 747-446F(SCD) (G-CLAA) CargoLogicAir

3. Boeing 747-8HVF (VQ-BLR) Air Bridge Cargo

4. Boeing 737-8LJ (VQ-BVP) Аэрофлот

5. Airbus A320-214 (VQ-BAX) Аэрофлот

7. Boeing 737-8LJ (VP-BRH) Аэрофлот

8. Boeing 777-21B(ER) (VP-BJF) Nordwind

9. Airbus A321-211 (VP-BEG) Аэрофлот

10.

11. Airbus A330-343 (VQ-BEL) Аэрофлот

12. Airbus A320-214 (VP-BWF) Аэрофлот

13. Boeing 777-3M0(ER) (VQ-BUB) Аэрофлот

14.

15. Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89064) Аэрофлот

16. Мегастройка к футбольному чемпионату.

17. Embraer 190-100LR (OH-LKO) Finnair

18. Boeing 737-83N (VP-BPY) Nordwind

19. Airbus A319-112 (OK-MEL) CSA — Czech Airlines

20. Airbus A330-343 (VQ-BPJ) Аэрофлот

21.

22. Boeing 777-3M0(ER) (VQ-BQG) Аэрофлот

23. Airbus A320-214 (VQ-BKT) Аэрофлот

24. Boeing 737-8SH (VQ-BDC) Nordwind

25.

26. Airbus A319-112 (OK-MEL) CSA — Czech Airlines

27. Airbus A320-214 (VP-BEO) Аэрофлот

28. Airbus A320-214 (VP-BKX) Аэрофлот

29. Boeing 757-256 (VQ-BTM) Royal Flight

30. Boeing 737-4Y0 (LY-CGC) Ellinair

31. Airbus A321-211 (VP-BAX) Аэрофлот

32. Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89058) Аэрофлот

33. Airbus A321-211 (VQ-BOI) Аэрофлот

34. Airbus A320-214 (VP-BJY) Аэрофлот

35. Boeing 777-3M0(ER) (VP-BPG) Аэрофлот

36. Boeing 737-8GQ (OK-TSO) Air Transat

37. Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89059) Аэрофлот

38. Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89027) крупным планом.

39.

40. Ниша шасси.

41. Airbus A320-214 (VP-BWE) Аэрофлот

42. Airbus A320-214 (VP-BZR) Аэрофлот

43.

44. Boeing 737-8LJ (VP-BCF) Аэрофлот

45. Межтерминальный переход уже прокопали наскрозь, осталось навести лоск. А вот тут можно ознакомиться с переходом в разгар строительства.

46. Тоннель хоть и просторный, но такой толпой сильно не развернёшься, в кадре в основном спины впереди идущих.

47. После скачек с десятикилограммовым рюкзаком в подземном тоннеле сначала показалось очень приятно. Ощущение, как будто жарким днём спустился в прохладный погреб. Это хорошо, что я забыл, что тоннель протяжённостью около двух километров, не то бы перспектива пробежки рысцой по этому пидземелью здорово бы поубавила энтузиазма.

48. Спустя некоторое время стала ощущаться сильная влажность, вроде и свежо, а всё мокрое.

49. Переход в соседний тоннель (кто из них грузовой, а кто пассажирский, я так и не понял) оказался справа по борту. Хорошо, что добродетельные сотрудники помогли перебраться через окоп, а то я бы с рюкзаком уже не перемахнул. 🙂

50.

51.

52.

53. Финишная прямая.

54.

55.

56. А на поверхности тем временем смеркалось. Вечером самый приятный свет, но, к сожалению, воспользоваться им не довелось — на нужную сторону ВПП уже не попали.